企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-11 17:03:00 作者:协大重工
衢州协大重工机械有限公司主营新型对辊制砂机、滚筒筛、振动筛、洗砂机、破碎机、皮带输送机等产品。
协大重工为您介绍:
圆锥制沙机结构简介:圆锥制沙机其结构主要有机架、水平轴、动锥体、平衡轮、偏心套、上破碎壁(固定锥)、下破碎壁(动锥)、液力偶合器、润滑系统、液压系统。液压式制沙机是在消化吸收了各国具有80年代国际先i进水平的各类型圆锥制沙机的基础上研制成的。在圆锥制沙机的工作过程中,电动机通过传动装置带动偏心套旋转,动锥在偏心轴套的迫动下做旋转摆动,动锥靠近静锥的区段即成为破碎腔,物料受到动锥和静锥的多次挤压和撞击而破碎。动锥离开该区段时,该处已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落,从锥底排出。
现在水泥企业关注的不仅是商品混凝土,其相关产业,如骨料、混凝土制品等也成为投资关注的对象。若发现有振动、杂音、轴承与机体温度过高,向外喷料等现象,应立即停机检查,排除故障后方可继续工作。目前,发展比较好的机制砂石企业,都是集若干产业的综合型企业。同时,国内一些大型水泥和相关企业凭借其人、财、物、技术和管理等多方优势已开始发展混凝土,进入机制砂石行业,引进大型砂石骨料生产线,与其相关密切的破碎机需求激增,迎来发展新机遇。
随着城市化建设的快速发展,不仅加大了混凝土的需求,也对其特性提出了不同程度的要求。生产用户不要自行随意决定生产线的年产量,制砂生产线的规模要与主要设备的规格能力相匹配,以便将来主机设备能发挥出蕞大的效能。其中,主要建筑工程混凝土强调,如水电、高铁等,而主要用于道路、建房的建筑混凝土,则需要品种多,可供选择面广。2009年,中国水泥产量己经达到16.4亿吨,而在混凝土中,水泥与砂石的比例在1:6左右,砂石骨料的需求量之大不言而喻。
针对高速铁路对制砂机混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料,砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。在作业的时候,可以根据不同产品的出料要求进行适当的调整,来达到不同的出料粒度。特别是制砂机针对玄武岩破碎,根据多年现场施工经验,发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机--圆锥破碎机--反击式破碎机生产出的石料,往往针片状含量高,不能满足高速公路或高速铁路建设的需求,而且反击式破碎机耐磨件极易磨损,十分不利成本控制。针对这种情况,发现使用VSI离心冲击破碎机(冲击式制砂机)可以解决这一问题。使用VI系列冲击式破碎机进行技术改造后,产品针片状含量降为4.8%,与单独用石英砂设备作为收尾的破碎工序的工艺线相比,产量提高30-35%;由于增加了破碎整i形工序,增加了破碎比和加工能力,使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为收尾的破碎工序加工碎石相比,各设备易损件磨损降低25%;由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用,而立轴冲击破碎机金属消耗量很少,因此,整个工艺过程中,易损件消耗量有大幅度的降低。
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