企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 浙江 衢州 衢州市 |
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公司地址: | 浙江省衢州市衢江区南山路6-2号101室 |
发布时间:2021-11-21 17:44:00 作者:协大重工
衢州协大重工机械有限公司主营新型对辊制砂机、滚筒筛、振动筛、洗砂机、破碎机、皮带输送机等产品。
协大重工为您介绍:
石灰石制砂机叶轮将物料加速到一定速度抛射出去,冲击到涡动破碎腔内的物料衬层,进行强烈的自破碎摧毁,在叶轮的锥帽和耐磨块之间装有上、下流道板,从而保护它不受磨损。当石灰石制砂机停止运转前应当留意的是:在停止排料设备前要先停止给料,给料也应持续平均,物料的规格严格遵守要求,不然也很容易因为物料磨损叶轮。3、物料的湿度和粘度,温度过高的物料都会有一定的粘度或湿度,如化工原料这种情况下应选择不堵塞或不怕粘度料的制砂机。
制沙机作为人工制沙的首i选设备而被广泛用于多种行业的破碎。用户在使用制沙机时关心的就是制沙机的产量和制沙机在使用过程中会出现哪些问题。下面给大家介绍下制沙机生产过程中的常见问题及解决方法以供用户参考。
1.产品粒度过大。这主要是由于制沙机作为人工制沙的首i选设备而被广泛用于多种行业的破碎。用户在使用制沙机时关心的就是制沙机的产量和制沙机在使用过程中会出现哪些问题。下面给大家介绍下制沙机生产过程中的常见问题及解决方法以供用户参考。
2.制沙机机体摆动。造成制沙机体摆动的原因是给料粒度过大,这时增加了制沙机的负荷,造成调节给料粒度,叶轮通道堵塞物料,只需要取出通道堵料,耐磨块过磨造成偏重,更换全套耐磨体。
3.在制沙生产时出现金属撞击声。这是由于分料器与叶轮相撞的原因,调整分料器安装位置即可。
针对高速铁路对制砂机混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料,砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。特别是制砂机针对玄武岩破碎,根据多年现场施工经验,发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机--圆锥破碎机--反击式破碎机生产出的石料,往往针片状含量高,不能满足高速公路或高速铁路建设的需求,而且反击式破碎机耐磨件极易磨损,十分不利成本控制。针对这种情况,发现使用VSI离心冲击破碎机(冲击式制砂机)可以解决这一问题。使用VI系列冲击式破碎机进行技术改造后,产品针片状含量降为4.8%,与单独用石英砂设备作为收尾的破碎工序的工艺线相比,产量提高30-35%;由于增加了破碎整i形工序,增加了破碎比和加工能力,使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为收尾的破碎工序加工碎石相比,各设备易损件磨损降低25%;由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用,而立轴冲击破碎机金属消耗量很少,因此,整个工艺过程中,易损件消耗量有大幅度的降低。据了解,***各地的一些采石矿经多年开采,尾矿(石屑)废弃,堆积如山,既污染环境占用土地,又浪费资源,制沙机生产机制沙是变废为宝,既充分利用资源,解决了沙子不足的难题,又处理了大量尾矿、废弃物。
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